研发中心简介

可为用户提供从零件结构设计、材料设计、模具设计、工艺设计、生产过程设计、产品评价等正向开发服务。

 

 

 

公司具有较强的科研和产品开发能力,拥有省级铝镁合金精密成型工程研发中心,与日本东京大学、哈尔滨理工大学具有良好的合作关系,并共同承担国家关于挤压铸造、铝镁合金固相再生等国际合作项目、国家自然基金项目以及省市科技攻关项目10余项。年轻的博士团队熟练掌握二维、三维软件及CAE分析软件的使用,尤其擅长对汽车承力件从结构设计、材料设计、成型方法选择、机械加工、装配过程设计以及最终评价等方面进行以铝代钢轻量化的开发,与丰田汽车同步开发的铝合金发动机支架和差速器支架已经为丰田汽车RAV4和CARORA配套。为吉利集团研发的高性能铝合金转向节通过天津国家汽车检测中心台架试,并通过实车验证,目前正在为日本马自达、雅马哈、铃木及长城汽车开发以铝代钢(铸铁)轻量化零件。

授权专利

 

完整的产品设计与开发经验

 

 

我司为吉利集团新车型设计开发转向节构件,完成产品开发全生命周期。根据客户的边界条件,开发中心进行了3D设计,CAE强度校核,设计方案优化,3D打印样品制作,模具设计,挤压铸造生产工艺设计,表面处理,装配测试等过程。产品在国家汽车检测中心进行疲劳度、冲击等台架试验,全部通过检测后经过30000公里装车路试。

走在材料科学与工艺创新的前沿

 

 

我司在材料科学应用领域与最新科研成果接轨,在中国处于领先地位。我司成功进行的新材料与工艺研究包括:ADC12铝合金近液相间接挤压铸造实验研究,采用创新方法设计浇注系统与排溢系统,实现零件顺序凝固,控制缩孔缩松产生;镁合金固相再生,研究了AZ91D镁合金动态再结晶组织、拉伸性能等。促使节能减排,实现镁工业可持续发展。

精于铸造工艺与质量控制

 

 

我司具有独立设计压铸、挤压铸造模具的能力,研发中心的工程技术人员掌握浇注系统、冷却系统、顶出系统等模具设计关键技术,拥有丰富的加压铸造模具设计经验,采用温度模拟、粒子跟踪、凝固分析、卷气分布等模拟优化。我司具备成熟的产品开发与质量控制体系,对于生产中可能出现的质量问题进行前期研究,在设计与生产规划阶段最大限度减少质量风险。

研发案例